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唐山交通

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唐山交通

铁路
  唐山地理位置重要,是华北到东北的必经之地。其铁路交通历史较长,境内铁路线四通八达,京哈、京秦、大秦、通坨等国有铁路穿越全市,唐遵、汉南等地方铁路的增加使其交通网络更加完善。唐山市内铁路线总长677公里,是全国铁路密集的城市之一。唐山站主要以旅客营运为主,而唐山南站则以营运货物为主要业务。

公路
  唐山境内高速公路发达密集,发展日臻完善。全市公路密集程度达55.3公里每百平方公里,高速公路的发展已达到发达国家的水平。从市区出发,大约需要15分钟即可到达通往全国公路高速网的绕城高速路上,到周边的县市,也只需要约1个小时左右。
  京沈(唐山段)、唐津、唐港、西外环四条高速公路在唐山市内交汇贯通,形成了独有的“O+X”交通网络状,使唐山成为我国高速公路最多的城市。

公交车
  唐山市现有公交路线近60条,其中多数以上线路为无人售票。8路、9路、10路、11、路等路线车票则按站数多少依次升高,最低1元,最高2.5元。24路公交车途径火车站。

出租车
  唐山市内出租车有面包车和轿车之分。面包车起步价为5元/5公里,以后每公里1.2元,等客时,每5分钟收0.5公里的费用,路程超过10公里后,要加收50%的空驶费。轿车起步价为5元/2公里,夏利每公里1.3元、捷达、桑塔纳、富康每公里1.4元、红旗、帕萨特等高级车为每公里1.6元,但以百米为单位计费,等客费用与面包车相同。轿车路程超过12公里后,加收0.8元/公里的空驶费。
  所有出租车夜间要加收0.2元/公里的夜间补贴费,此外,过桥、收费站等费用由乘客自付。乘客若需往返乘车时,可以就空驶费同司机协商。

水运
  唐山市东临渤海湾,水运交通便利,已成为唐山交通网络的重要组成部分。
  京唐港现在已经是我国北方地区的重要出海口,它处于秦皇岛港和天津港之间。2005年,“京唐港”恢复名称为“唐山港”,它包括京唐和曹妃甸两个港区。而今,唐山港已与大板、悉尼等90多哥国际海港通行,与内地的香港、澳门等的港口业务来往更是密切。

(以上资料仅供参考)

  

内容合作者鱼水情

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