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7.1后的青藏旅游-关注环保 |
发布时间：2006-4-10 9:17:01 |
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成都到拉萨的列车开通以后，无疑会使“出国容易进藏难”情况得到彻底改善，据有关方面估计，届时，进藏游客数量将会每年增加90万人次，到2010年会达到298万人次，而西藏的旅游收入也将随之发生一个翻天覆地的变化。但是，随着进藏游客数量的猛增，高原的生态环境以及像布达拉宫一样蕴藏古老文明的古遗产也将面临着前所谓有的巨大压力。
青藏高原的生态环境本就脆弱，目前正面临着气温上升、气候干澡、雪线上升、冰川退缩、江河流量变小、湖泊面积缩减、森林锐减等一系列严重的环境问题，而游人的增多及随之而来的旅游设施的大规模建设对青藏高原已经十分脆弱的生态环境无疑是雪上加霜。
坐落于海拔3700多米的高山上的布达拉宫已经是有着1300多年历史的古老建筑了，为了更好的保护这座高原圣殿，现在布达拉宫每天只接待1000-2000人次，仅是每天进藏人数的四分之一，而成都到拉萨的列车开通后，这个接待数量是远远不够的；同样的问题也将会出现在大昭寺、小昭寺、罗布林卡、甘丹寺、哲蚌寺、色拉寺等蕴藏着神秘藏文化的古老建筑上。
因此，如何在成都到拉萨的列车开通后、进藏游人的猛增的情况下保护好高原的地生态环境及蕴藏着神秘藏文明的古遗产才是当务之急。
（编辑组： joy原创）
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